（图片来源网络，与猛士汽车无关）

不过纯电硬派越野SUV在强调性能的情况下，续航也遭受了很大的挑战。在普通乘用车纷纷突破700公里，甚至挑战1000公里续航的情况下，猛士汽车纯电版本目前披露续航为500公里（工况未知）。这也是这类车型的“通病”，HUMMER EV的续航里程换算之后大约为560多公里（EPA工况），福特F-150 Lightning的最大续航里程换算后大约为515公里（EPA工况）。

此前国内乃至世界范围内，纯电动硬派越野车型都是属于相对空白的区域。这不是各大厂商都不看中这个市场，恰恰是纯电动与硬派越野联系起来效果很美好，但现实困难也非常多。坦克品牌的爆红说明硬派越野在国内拥有很强的市场潜力，当消费者还在眼红海外的HUMMER EV、福特F-150 Lightning的时候，猛士汽车给国内的电动硬派越野SUV打上了一针强心剂。至于最终的性能路径如何实现，我们也将继续关注。

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