打造可推广可复制的“氢能社会”样板

国家燃料电池技术创新中心正在加快步伐壮大“鲁氢经济带”。

2021年4月16日，由潍柴动力牵头承建的国家燃料电池技术创新中心揭牌，该中心是全国唯一一家燃料电池技术领域的国家创新中心。以潍柴动力为核心，企业、高校、科研院所联合攻关的创新协同体，加快了燃料电池共性关键技术突破，为产业链上下游深度融合发展按下了“加速键”。潍柴动力不仅牵头建设国家燃料电池技术创新中心，还依托该中心，有力地推动了科技部“氢进万家”科技示范工程在山东率先落地。

夯实行业领先地位

为中国燃料电池创新“淬锋利刃”

发挥平台聚集作用

打造产学研用技术创新“新高地”

推动成果产业化

大众网·海报新闻记者 单姗 潍坊报道

谭旭光表示，在未来发展中，我们将依托国家燃料电池技术创新中心，抢抓“氢进万家”科技示范工程重大机遇，以开放合作的态度，汇聚国内外产学研创新资源，搭建高端人才集聚高地，加快燃料电池全产业链技术突破，进一步提升关键核心技术指标，打造可推广、可复制的“氢能社会”样板，为“双碳”目标的实现贡献潍柴力量！

潍柴动力从2010年开始，先后投资40亿元布局新能源业务。特别是在燃料电池方面，战略重组了加拿大巴拉德氢燃料电池、英国锡里斯固态氧化物燃料电池、瑞士飞速空压机，并全面实现在潍坊产业落地。经过5年多发展，组建了具有自主创新能力的研发团队，建成了全球最大的2万台氢燃料电池发动机研发制造基地，在燃料电池全产业链研发和产业化方面取得了一大批具有完全自主知识产权的突破性成果。

在潍坊市委市政府的大力支持下，目前潍坊已建成5座加氢站，本次氢燃料电池商用车投放后将达到18条公交运营专线，是全球氢燃料公交线路最密集的区域，也是全球在运氢燃料公交车最多的城市。

记者了解到，潍柴动力不仅在氢能公交推广示范方面领跑行业，还积极布局全系列商用车氢能动力，在氢能重卡港内牵引、氢能重卡干线运输、氢能轻卡城市物流和冷链运输等细分市场，推出了一系列技术成熟、历经考验的商业化产品，是中国氢燃料电池商用车名副其实的领航者。

山东省正不断加快在氢能领域的布局。自2018年起，山东省启动新旧动能转换重大工程，发力新能源，提出把加快氢能产业发展作为超前布局先导产业、抢占新能源技术制高点的重大举措，建设国家氢能与燃料电池示范区，发展成为国内领先、国际知名的氢能产业强省，并启动“氢进万家”科技示范项目。

“今天投入运营的氢燃料电池公交车，一部分为潍柴亚星开发的第五代燃料电池产品，设置的低入口、宽通道，大大缩短了车辆在停靠站时乘客上下车的时间，提高了车辆的运行效率。”在交接仪式现场，潍柴亚星客车氢燃料总工程师潘永昌告诉记者。

目前，我们正经历第三次能源革命，氢能是最重要的能源载体，推动能源“氢”转型是碳达峰、碳中和的重要组成部分。在2019年的政府工作报告里，国家首次提到“氢能”，自此开始，“氢能热”开始席卷全国，发展利用氢能成为新一轮科技革命和产业变革的标志性方向。

2021年4月，国家燃料电池技术创新中心牵头承担了科技部与山东省联合实施的全国首个、也是目前唯一的“氢进万家”科技示范工程一期项目。该项目聚焦氢能动力系统开发，围绕氢能高速、氢能港口、氢能园区等典型场景，开展氢能综合供能应用示范，努力打造可复制可推广的氢能综合利用示范样板。

树立行业标杆

2020年，山东省公布《山东省氢能产业中长期发展规划（2020-2030年）》，提出把加快氢能产业发展作为超前布局先导产业、抢占新能源技术制高点的重大举措，未来将“构筑两大高地、布局两大集群、培育壮大鲁氢经济带”。

为氢能示范城市贡献“潍柴力量”

运营交接仪式上，各种氢能商用车悉数亮相，不仅有满足公共交通出行的10.5米城市公交车，还有公路牵引车、港口牵引车、城市物流车……这些车型搭载着都是潍柴动力研发生产的氢燃料电池发动机。

文章来源：《车辆与动力技术》 网址: http://www.clydljs.cn/zonghexinwen/2022/0831/762.html