车辆工程是理工类的培养目标：培养从事车辆设计、制造、实验研究及经营管理等工作的复合型高级专门人才。 培养要求：本专业学生主要学习机车车辆相关基础理论和设计计算方法，学习机车车辆相关制造、试验、运用、检测、维修的基本知识。 毕业能力：

1、车辆与动力技术论文指导，要怎么学好车辆工程这个专业？

1 .掌握力学、机械学、机车车辆设计的基本理论、基本知识和基本技能。

2 .掌握机车整车及各种零部件、装置性能的分析方法和设计方法。

3 .掌握机车车辆制造、检修的技术方法、故障诊断和检查方法。

4 .具有机车车辆运用、操纵、管理能力。

5 .掌握本专业所需电工、电子技术、微机技术的基本知识和技能，具备机电液一体化技术初步能力。

6 .具有计算机辅助设计基础知识和初步能力。

7 .具有新技术、新工艺、新设备的研究与开发初步能力。 核心课程：机械学、设计工程学、机车车辆工程学。 主要课程：本专业学生应在学习外语、计算机、数学和力学等课程的基础上，完成汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等实践课程。 机械制图、金工实习、技术实习、乘务实习、计算机应用与机载实践、课程设计(机械零部件与原理、机车设计、机车技术)、毕业设计(论文)。

2、可以利用地球的磁场来发电？

电磁感应自人类诞生之日起，电和磁的这些现象就一直伴随着左右，但到了19世纪，人类逐渐明确了电磁的关系。 现代社会的方方面面都与电离无关，电能的产生离不开电磁感应定律。

说起电磁感应定律，离不开法拉第，但历史上第一次发现电磁感应现象的是另一位科学家，约瑟夫亨利。 亨利在法拉第之前一年(1830年)发现了电磁感应现象，但没有马上发表论文和专利。 因此，电磁感应现象的发现也应归功于法拉第。 但是，金子总是发光。 在随后的科学研究中他又发现了自感现象，并于1835年发表了解释自感现象的论文。 顺便说一下，自觉性的单位是亨利(h )。

电磁感应现象是指磁通变化而产生感应电动势的现象。 让我们回想一下中学关于电场感应的实验。 将闭合回路的一部分导体放置在磁场中，使该部分导体在磁场中进行切断引导线运动。 此时，可以使用电表检测出电路中产生了电流。 感应电动势的大小可以用式E=BLVsin求出。 其中，b是电磁场强度，l是磁场中导体的长度，v是导体切断感应线速度，是导体的运动方向和磁场方向所成的角。 在这个实验中，导体切断磁通线本质上是改变磁通量。

利用地球磁场发电，也可以像上述实验一样，使用闭合回路的一部分导体切割地球磁场进行发电。 另外，历史上已经有团队为我们做了实验。

1992年7月，“亚特兰蒂斯”号在太空进行了罕见的任务，验证了“卫星系统(TSS )”的可行性，当然，正题上还是需要关注其中“太空悬索发电”的内容。 因为资料不多，这个实验大致就是这样。 航天飞机在赤道上空从西向东飞行，用20公里长的金属绳与卫星相连。 航天飞机、卫星和地心在一条直线上，整个系统由航天飞机放入电离层的铁丝构成闭环。 在实验过程中，科学家发现金属绳产生约3A的电流。 因此，利用地球磁场发电是可能的。

综上所述，可以利用地球磁场进行发电，如果满足闭合电路中磁通量的变化，则可以利用地球磁场进行发电，但地磁强度弱，即使在最强的两极区域，其强度也不足10^-4特斯拉，与我们以往的发电相比，利用地磁进行发电更实用

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3、怎么样做好一个交通执法人员？

名称职位的交通执法人员除必要的政治因素外

在质量、文化素质、专业素质、能力素质之外，还要更高

特殊资质，具体要求是什么呢？ 笔者认为值得特别强调

文章来源：《车辆与动力技术》 网址: http://www.clydljs.cn/zonghexinwen/2022/1212/786.html