IT之家了解到，东风汽车表示，该动力电池系统基于自主高效成组技术开发，能量密度突破 230Wh/kg。经样车搭载测试，该动力电池系统 CLTC 续航里程已达到 1000km 以上。

据介绍，该动力电池系统采用智能全天候电池安全管理系统，能够实现毫秒级响应速率。在高精度 SOX（电池状态）估算及锂枝晶自修复技术的加持下，该动力电池系统的使用寿命、人机交互体验及续驶里程计算准确度得到极大提升。此外，该动力电池系统采用高强度铝合金框架，实现电池一阶模态 60Hz 以上。

IT之家 9 月 22 日消息，今日，东风汽车宣布，由东风公司技术中心研发的动力电池系统日前取得新突破。基于东风新能源战略平台在研车型，东风最新动力电池系统已通过实车测试，续航里程可突破 1000km。

东风汽车指出，该动力电池系统还导入灭火系统实现快速灭火 —— 模组上方布置喷淋灭火管道，灭火管道与模组集成，管道部分位置采用特殊材料，遇高温融化后触发喷射六碳全氟酮气液双相态灭火溶剂，实现快速灭火。

▲ 图源：东风汽车

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